De wereld heeft onze zorg nu meer dan ooit nodig. Duurzaamheid is een enorme uitdaging voor de logistieke sector, en bij Europa Worldwide Group zijn we trots op de grote stappen die we zetten om onze milieuagenda te ontwikkelen en te implementeren. We werken nauw samen met milieudeskundigen om ervoor te zorgen dat onze acties langdurige en impactvolle voordelen opleveren. Het is een lange reis, maar samen zijn we vastbesloten om een verschil te maken.
We werken samen met Pledge, het toonaangevende platform voor het beheer van broeikasgasemissies in de logistiek, dat voldoet aan het GLEC Framework (Global Logistics Emissions Council), zodat onze klanten:
– De uitstoot van de toeleveringsketen kunnen bewaken en verminderen.
– Toegang hebben tot volledige Scope 3 koolstofemissierapportage.
– CO2-compensatieacties kunnen ondernemen.
Zinvolle acties zijn afhankelijk van robuuste gegevens en analyses. Daarom hebben we geïnvesteerd in Microlise fleet telematics. Door gebruik te maken van de kennis en inzichten kunnen we onze prestaties optimaliseren, zodat we:
– Brandstofkosten verlagen
– Het vlootgebruik verbeteren
– De prestaties van chauffeurs verbeteren
We zijn een van de grootste gebruikers van de Eurotunnel om onze CO2-uitstoot** aanzienlijk te verlagen in vergelijking met andere transportoplossingen.
– Onze collega’s kunnen kiezen uit een reeks elektrische voertuigen, als auto van de zaak of via een salarisaanvullingsregeling.
– Onze vloot vrachtwagens heeft de nieuwste Euro 6-motoren die weinig vervuilen en zeer zuinig zijn.
– We zijn overgestapt op een volledig elektrische MHE-vloot en hebben onze eerste test met EV-vrachtwagens met succes afgerond.
– We introduceren HVO als alternatieve brandstofoptie.
We kopen onze energie proactief in bij hernieuwbare bronnen, zoals erkend door het SSE Green Electricity Certificate.
– Waterbesparing staat hoog op onze agenda. We oogsten regenwater en gebruiken verschillende waterbesparende technologieën.
– De vestigingen in Dartford, Corby en Osberton bieden allemaal oplaadpunten voor elektrische voertuigen.
– We hebben ook slimme verlichting! We gebruiken LED-verlichting op al onze locaties en onderzoeken de meest effectieve oplossing voor zonne-energie die we kunnen installeren.
Vandaag de dag kunnen we met trots zeggen dat het grootste deel van het afval dat wordt gegenereerd in onze operationele vestigingen in het Verenigd Koninkrijk wordt gerecycled en we blijven zoeken naar manieren om dit nog verder te verbeteren:
– Papier en karton
– Plastic inclusief verpakkingsband
– Metaal en hout
– compost
– IT en batterijen
– Gevaarlijk
Onze reis naar duurzaamheid is uitdagend maar wordt steeds sneller. We hebben ISO 14001 behaald en zijn verzekerd van ISO 50001, de internationaal erkende normen voor milieu- en energiebeheersystemen.
* Onze standaard opleggers zijn 15,6 m lang in plaats van de standaard 13,6 m.
**Vergelijking gebaseerd op de analyse van de uitstoot van broeikasgassen op een Calais-Dover route tussen verschillende transportoplossingen.
Ca. 112 kgCO2e per vrachtwagen op een veerbootreis vs. ca. 9 kgCO2e per vrachtwagen per reis met LeShuttle Freight. Studie door Carbone4 voor Getlink
gebaseerd op: (i) de GLEC-methodologie, (ii) een studie van JMJ waarin de emissies van veerdiensten en een verdeling tussen vracht en passagiers in
in verhouding tot de ruimten voor elke activiteit en emissiefactoren van brandstoffen HFO, LFO en MDO zijn vastgesteld, (iii) de broeikasgasemissies van Eurotunnel voor 2019
gevalideerd door de auditors van Getlink en de emissiefactoren voor elektriciteit van ADEME (locatiegebaseerd voor transportgebruik) en DBEIS
(voor elektriciteit in Engeland, locatiegebaseerd) op scopes 1, 2 en 3- stroomopwaarts van energie in de zin van het GHG-protocol.
