Viering van de Nederlandse economische groei na een succesvol tweede jaar
Aangezien de groei van de Nederlandse export in het vierde kwartaal van 2024 heeft bijgedragen aan de stimulering van de
Voor Britse bedrijven die volledige ladingen naar Europa verschepen, is douane-inklaring een kostbare nachtmerrie geworden van omwegen, vertragingen en verstoring van de cashflow. De revolutionaire FCA Flow-service van Europa Road verandert alles: douane-inklaring vindt rechtstreeks in Calais plaats, zodat goederen rechtstreeks naar hun Europese bestemmingen worden vervoerd zonder het bureaucratische doolhof dat de Britse handel heeft verstoord.
Europa Road is de gespecialiseerde wegtransportdivisie van de toonaangevende, onafhankelijke operator Europa Worldwide Group, met hoofdkantoor in het Verenigd Koninkrijk.
De innovatieve dienst transformeert de manier waarop volledige trailerladingen van het Verenigd Koninkrijk naar België, Nederland, Luxemburg, Frankrijk en Duitsland worden vervoerd, waardoor de dure douanestops in het binnenland, die dagen aan de leveringsschema’s toevoegen en duizenden euro’s aan transportkosten, worden geëlimineerd.
Jack Baxter, algemeen directeur voor vrachtvervoer bij Europa Road, merkt op:
“Britse bedrijven worstelen nog steeds met de extra bureaucratie rond douane-inklaring bij verzending met DAP-incoterms. Wij werken samen met leveranciers van materialen, fabrikanten en detailhandelaren die vooraf btw-kosten moeten betalen, T-formulieren moeten betalen en hun goederen vóór levering via douane-inklaringsfaciliteiten van derden moeten vervoeren. Dit betekent dat er makelaars moeten worden aangesteld, dat de transittijden langer worden en dat er vertragingen ontstaan bij tijdkritische zendingen.”
De lancering biedt een oplossing voor een cruciale uitdaging waarmee Britse exporteurs worden geconfronteerd. Bij traditionele processen moeten vrachtwagens lange omwegen maken naar douanekantoren in het binnenland, waardoor de levertijden met uren of zelfs dagen worden verlengd terwijl chauffeurs in de rij staan te wachten op de afhandeling van het papierwerk. Bedrijven worden geconfronteerd met extra kosten voor transitformulieren en vooruitbetaling van btw, wat allemaal bijdraagt aan verstoring van de toeleveringsketen en cashflowproblemen.
DAP Flow verandert deze ervaring volledig. Door de douane in Calais te passeren, elimineert de dienst T-formulieren, maakt hij douanestops in het binnenland overbodig en, wat cruciaal is, schaft hij de vooruitbetaling van btw af, wat resulteert in snellere transittijden en een verbeterde cashflow voor Britse bedrijven.
Europa Road BV in Rotterdam werd al snel gevolgd door de lancering van zijn frictieloze dienst Europa Flow. Europa heeft zijn groupagedienst verder verbeterd en meer klanten in Nederland aangetrokken onder Europa Flow. Deze dienst maakt gebruik van DDP-incoterms om voorafgaand aan de levering te zorgen voor douaneaangiften en invoerrechten, waardoor complexe administratieve rompslomp wordt verlicht en de transittijden worden verbeterd.
Jack Baxter, Regional Manager Benelux, zei: “Nederland blijft een bescheiden economische groei laten zien met dalende inflatiecijfers en positieve voorspellingen voor 2025 en 2026, volgens De Nederlandsche Bank.
“Het team in Rotterdam heeft een cruciale rol gespeeld bij het helpen van Nederlandse exporteurs om hun goederen door Europa en naar het Verenigd Koninkrijk te vervoeren, door zendingen via Europa Flow te boeken voor bedrijven die niet over de infrastructuur beschikken om de douaneafhandeling te verzorgen.
“We kunnen niet wachten om te zien wat het in het derde jaar kan bereiken – hopelijk het sterkste jaar tot nu toe.”
Het team in Rotterdam heeft, samen met de Belgische vestiging van het bedrijf in Oostende, meer dan 400 trailers in gebruik voor het vervoer tussen de Benelux en het Verenigd Koninkrijk. Jaarlijks worden meer dan 22.000 overtochten over het Kanaal gemaakt voor klanten in onder andere de sectoren verpakkingen, elektrische componenten, grondstoffen, bouwmaterialen en eindproducten.
De in het Verenigd Koninkrijk gevestigde Europa Worldwide Group heeft drie divisies – Road, Air & Sea en Warehouse – en een steeds groter wordende wereldwijde voetafdruk. Het afgelopen jaar heeft de groep zich uitgebreid naar het Midden-Oosten en Azië, met nieuwe vestigingen in Shanghai, Dubai, Delhi en Shenzhen.
Aangezien de groei van de Nederlandse export in het vierde kwartaal van 2024 heeft bijgedragen aan de stimulering van de
Nu we de vijfde verjaardag van de Brexit (31 januari) naderen, stelt het National Institute of Economic and Social Research
